Come prevenire il blocco del tubo di pompaggio del calcestruzzo?

1. L'operatore non è concentrato
L'operatore della pompa di mandata deve concentrarsi sulla costruzione del pompaggio e prestare sempre attenzione alla lettura del manometro di pompaggio.Una volta che la lettura del manometro aumenta improvvisamente, la pompa deve essere immediatamente invertita per 2-3 corse, quindi la pompa deve essere allineata e il blocco del tubo può essere eliminato.Se la pompa inversa (pompa positiva) è stata azionata per diversi cicli e il blocco del tubo non è stato eliminato, il tubo deve essere rimosso e pulito in tempo, altrimenti il ​​blocco del tubo sarà più grave.
2. Selezione errata della velocità di pompaggio
Durante il pompaggio, la selezione della velocità è molto importante.L'operatore non può mappare alla cieca velocemente.A volte, la velocità non è sufficiente.Quando si pompa per la prima volta, a causa della grande resistenza della tubazione, il pompaggio deve essere condotto a bassa velocità.Dopo che il pompaggio è normale, la velocità di pompaggio può essere aumentata in modo appropriato.Quando c'è un segno di intasamento del tubo o il crollo di un camion di cemento è piccolo, pompare a bassa velocità per eliminare l'ostruzione del tubo sul nascere.
3. Controllo improprio del materiale in eccesso
Durante il pompaggio, l'operatore deve sempre osservare il materiale residuo nella tramoggia, che non deve trovarsi al di sotto dell'albero di miscelazione.Se il materiale residuo è troppo piccolo, è molto facile inalare aria, causando l'ostruzione del tubo.Il materiale nella tramoggia non deve essere impilato troppo e deve essere più basso della recinzione protettiva per facilitare la pulizia tempestiva dell'aggregato grosso e dell'aggregato sovradimensionato.Quando lo slump di un camion di calcestruzzo è piccolo, il materiale in eccesso può essere inferiore all'albero di miscelazione e controllato sopra il tubo a "S" o l'ingresso di aspirazione per ridurre la resistenza di miscelazione, la resistenza all'oscillazione e la resistenza all'aspirazione.Questo metodo è applicabile solo alle pompe per calcestruzzo della serie con valvola "S".
4. Vengono prese misure improprie quando il calcestruzzo crolla per troppo tempo
Quando si scopre che lo slump di un secchio di calcestruzzo è troppo piccolo per essere pompato, il calcestruzzo deve essere scaricato in tempo dal fondo della tramoggia.Se si desidera risparmiare tempo, è probabile che il pompaggio forzato causi l'ostruzione dei tubi.Non aggiungere mai acqua alla tramoggia per la miscelazione.
5. Tempi di inattività troppo lunghi
Durante l'arresto, la pompa deve essere avviata ogni 5-10 minuti (il tempo specifico dipende dalla temperatura del giorno, dalla consistenza del calcestruzzo e dal tempo di presa iniziale del calcestruzzo) per evitare l'ostruzione dei tubi.Per calcestruzzi fermi da molto tempo e che hanno inizialmente fatto presa, non è opportuno continuare a pompare.
6. La tubazione non viene pulita
La tubazione non viene pulita dopo l'ultimo pompaggio, il che causerà l'ostruzione del tubo durante il pompaggio successivo.Pertanto, dopo ogni pompaggio, la tubazione di mandata deve essere pulita secondo le procedure operative.
7. I tubi devono essere disposti in base alla distanza più breve, al gomito minimo e al gomito più grande per ridurre al minimo la resistenza alla trasmissione, riducendo così la possibilità di intasamento dei tubi.
8. Il tubo conico all'uscita della pompa non deve essere collegato direttamente al gomito, ma deve essere collegato al tubo diritto con un diametro di almeno 5 mm prima di essere collegato al gomito.